Bartın'da motorlu karavan projesi arayan araç sahipleri için tüm süreci tek elden yürütüyoruz. Panelvan, minibüs veya kamyoneti yaşam alanına dönüştürüp motorlu karavan olarak tescil ettirme projesi. Belgeleri çevrimiçi alıyor, dosyanızı aynı gün hazırlamaya başlıyoruz.
Batı Karadeniz sahil yolu ve Bartın limanı nedeniyle Bartın araç trafiğinin yoğun olduğu illerden biri. Bartın motorlu karavan projesi ile aracınız bu yollarda yasal ve güvenli şekilde kullanılabilir.
Bartın Motorlu Karavan Projesi Hakkında Bilmeniz Gerekenler
Kısaca teknik çerçeve: AB/2018/858 sayılı tip onayı yönetmeliğine göre bir aracın motorlu karavan (M1 sınıfı, SA kodlu özel amaçlı araç) olarak tescil edilebilmesi için yaşam bölümünde asgari olarak oturma grubu ve masa, oturma grubundan dönüştürülebilen ya da ayrı bir yatak (uyku yeri), pişirme donanımı (ocak) ve depolama alanı bulunmalı; bu donanımlar yaşam bölümüne sabit olarak monte edilmeli, masa ise sökülebilir tasarlanabilir. Karavan projelerinde mobilya, depo, akü ve ekipman ağırlıklarının tek tek toplanması ve araç üzerindeki konumlarına göre ön ve arka aks yüklerine dağıtılması gerekir. Mobilyaların ani frende yerinden oynamayacak şekilde gövdeye bağlanması, gaz tüpü dolabının dışarıya havalandırılması ve elektrik tesisatında uygun sigorta ve kablo kesitlerinin kullanılması projede belgelenir.
Bartın'da bu değişikliği yaptıran her araç sahibinin, aracı trafiğe çıkarmadan önce motorlu karavan projesi ile ruhsatını güncellemesi gerekir. Aksi halde araç periyodik muayeneden geçemez.
Bartın Motorlu Karavan Projesi Kimler Yaptırmalı?
Bartın ve ilçelerinde motorlu karavan projesi için bize en sık şu araç sahipleri ulaşıyor:
- Panelvan, minibüs veya kamyonetini karavana çevirenler
- Mevcut karavanında yerleşim değişikliği yapanlar
- Hazır karavan kabini monte ettirenler
Bartın'da Amasra ve İnkumu sahilleri yaz aylarında kampçılarla dolduğu için karavan ve çeki demiri projeleri öne çıkar. Amasra'ya tur yapan araçlarda koltuk, balık taşıyan işletmelerde soğutuculu kasa, orman ürünü taşıyan kamyonetlerde de kasa projeleri Bartın'dan sık gelir.
Muayeneden Kalmamak İçin
Yıllar içinde motorlu karavan projesi dosyalarında en çok karşılaştığımız sorunlar:
- Yolcu koltuklarında emniyet kemeri eksikliği
- Gaz tüpü dolabında havalandırma bulunmaması
- Mobilyaların sabitlenmemiş olması
- Toplam ağırlığın azami yüklü ağırlığı aşması
Bartın Motorlu Karavan Projesi için hemen yazın: Ruhsat fotoğrafınızı WhatsApp'tan gönderin, aynı gün dönüş yapalım.
Bartın Motorlu Karavan Projesi Teknik Şartları
Bartın motorlu karavan projesi dosyalarında mühendislerimizin özellikle kontrol ettiği konular:
- Su ve atık su depolarının ağırlığı aks yüklerine dahil edilir.
- Mobilyalar seyir halinde yerinden oynamayacak şekilde sabitlenmelidir.
- Tüp gaz kullanılacaksa havalandırma ve tesisat güvenliği şarttır.
- Yaşam bölümünde asgari donanım olarak yatak, oturma grubu, masa ve ocak bulunmalıdır; eksik donanımla araç motorlu karavan olarak tescil edilemez.
- Seyir halinde yalnızca emniyet kemeri olan koltuklarda yolcu taşınabilir.
Tadilatı Bartın içindeki bir atölyede yaptıracaksanız ölçüleri işe başlamadan bizimle paylaşın; sonradan söküp takma masrafından kurtulursunuz.
Neden Bartın'da Bu Projeye Talep Yüksek?
Bartın'ın kıyı turizmi, ormancılık ve küçük sanayi yapısı, koltuk düzeni değişen araçların sayısını artırıyor. Karabük, Zonguldak ve Kastamonu yönüne düzenli sefer yapan araç sahiplerinden de sıkça başvuru alıyoruz.
Bartın ile Karabük, Zonguldak ve Kastamonu arasında çalışan araçların tadilatını hangi ilde yaptırdığı fark etmez; başvuru, tadilatın yapıldığı ildeki TSE birimine yapılır ve biz bunu sizin adınıza planlarız.
Bartın Motorlu Karavan Projesi Dosyasında Yapılan Hesaplar
Bu projenin teknik çerçevesi her ilde aynıdır. Motorlu karavan dönüşümünde yaşam modülünün kütlesi ve ağırlık merkezi yüksekliği, aracın yol tutuşunu doğrudan etkiler. Mobilyaların atalet kuvvetlerine göre sabitlenmesi, tüp gaz ve 12 V tesisatın ilgili standartlara göre kurulması ve seyir halinde kullanılacak oturma yerlerinde onaylı emniyet kemeri bulunması projenin temel teknik başlıklarıdır.
Bu projede yetkili teknik sorumlunun yaptığı başlıca kontroller:
- Elektrik yük hesabı: Eklenen tüketicilerin akım ihtiyacı toplanarak kablo kesitleri, sigorta değerleri ve akü kapasitesi belirlenir. Ek akü ve şarj sistemleri, aracın ana elektrik devresinden ayrılarak korunur.
- Ağırlık merkezi yüksekliği: Yüksekte konumlanan kasa, tank veya yaşam modülleri ağırlık merkezini yukarı taşır. Ağırlık merkezinin yatay ve düşey koordinatları hesaplanarak aracın viraj ve yanal rüzgâr altındaki stabilitesi değerlendirilir.
- Kütle bilançosu: Aracın yürür vaziyetteki kütlesi (sürücü dahil), eklenen donanımların kütlesi, yolcu ve yük kütleleri tek tek toplanır. Toplamın teknik olarak izin verilen azami yüklü kütleyi geçmediği ve kalan faydalı yük kapasitesi belgelenir.
Değerlendirmede dikkate alınan mevzuat: AB/2018/858 Tip Onayı Yönetmeliği, TS EN 1646, TS EN 1949, BM/ECE R14, Kütle ve boyut düzenlemesi (AB 1230/2012 esaslı), BM/ECE R10.
Bartın Motorlu Karavan Projesi Başvurusunda İstenenler
Belgelerin fotoğraflarını WhatsApp'tan göndermeniz yeterli; Bartın motorlu karavan projesi başvurusu için ofise gelmenize gerek yok.
- Kimlik bilgisi
- Elektrik, gaz ve ekipman faturaları
- İç yerleşim krokisi veya fotoğrafları
Bartın Motorlu Karavan Projesi Süreci Adım Adım
Ön değerlendirme
Ruhsat fotoğrafınızı ve yapmak istediğiniz değişikliği gönderin, uygunluğu kontrol edelim.
Proje çizimi
Mühendislerimiz hesapları yapar, projeyi hazırlayıp TSE 360'a yükler.
TSE onayı
Proje TSE tarafından incelenir ve uygun bulunursa onaylanır.
TÜVTÜRK muayenesi
Aracınız onaylı projeyle tadilat muayenesine girer.
Noter ve ruhsat
Yeni bilgiler noterde ruhsatınıza işlenir. İşlem tamam!
Tahmini süre: 5–7 iş günü (proje onayı). Fiziki inceleme gerekirse TSE'nin belirlediği yerde yapılır ve bunu size önceden bildiririz; muayeneyi Bartın TÜVTÜRK istasyonunda yaptırabilirsiniz.
Bartın İçin En Yakın TSE Birimi
Bartın'ın en yakın TSE birimi aşağıdadır. Başvurular çevrimiçi yapıldığından çoğu dosyada bu birime gitmeniz gerekmez:
TSE Kastamonu Belgelendirme Müdürlüğü (Kastamonu)
Candaroğulları Mah. Miralay Halit Bey Cad. Şimal Plaza No:55 Kat:7/17 Merkez/Kastamonu
Bilgiler TSE'nin resmi sitesinden alınmıştır; adres ve telefonlar değişebilir, gitmeden önce telefonla teyit edin. Tüm iller için TSE birimleri adres listesi sayfamıza bakabilirsiniz.
Bartın Motorlu Karavan Projesi Fiyatı 2026
Bartın'da motorlu karavan projesi ne kadar diye soranlar için toplam maliyeti oluşturan kalemleri aşağıda topladık.
| Kalem | 2026 |
|---|---|
| Mühendislik proje ücreti | 3.000 TL – 12.000 TL |
| TSE araç ve dosya inceleme ücreti | 5.280 TL |
| TÜVTÜRK muayenesi (otomobil, minibüs, kamyonet, panelvan) | 3.288,84 TL |
| Noter | Noter tarifesine göre |
Proje ücretimizi onaylanmadan almıyoruz. Ayrıntılı hesap için 2026 araç proje fiyatları yazımıza göz atın.
Bartın'ın Tüm İlçelerinde Motorlu karavan projesi
Belgeler çevrimiçi iletildiği için Bartın ilçelerinin hepsinden motorlu karavan projesi başvurusu yapabilirsiniz:
Amasra · Ulus · Kurucaşile
Bartın Motorlu Karavan Projesi Hakkında Sık Sorulan Sorular
Hayır. Belgeleri WhatsApp'tan alıyor, projeyi çevrimiçi hazırlıyoruz. Aracınız Bartın'da incelenir ve muayeneden geçer; size yalnızca muayene ve noter günü gitmek kalır.
TSE Kastamonu Belgelendirme Müdürlüğü – Candaroğulları Mah. Miralay Halit Bey Cad. Şimal Plaza No:55 Kat:7/17 Merkez/Kastamonu (0366 222 28 73). Başvuru TSE 360 üzerinden yapıldığından çoğu dosyada birime gitmeniz gerekmez; gerekirse önceden bildiririz.
Seyir halinde emniyet kemeri olan koltuk sayısı kadar. Yatak kapasitesi ile yolcu kapasitesi farklıdır.
Evet. Kamyonet kasasına kabin takmak aracın yapısını değiştirdiği için projelendirilmesi gerekir.
Belgeler tamamsa proje hazırlığı ve TSE onayı genellikle bir hafta civarında tamamlanır.
Komşu İllerde Motorlu Karavan Projesi
Bartın ile komşu illerde de aynı hizmeti veriyoruz: