Ordu açık kasa kamyonet projesi hakkında kısaca: Şasi-kabin olarak alınan veya kasası sökülen kamyon ve kamyonetlere açık kasa montajı için proje. Ordu'da bu işlem için yetkili mühendislerimiz projeyi hazırlıyor, TSE onayına sunuyor ve ruhsata işlenene kadar süreci takip ediyor.
Karadeniz sahil yolu ve Ordu–Giresun havalimanı nedeniyle Ordu araç trafiğinin yoğun olduğu illerden biri. Ordu açık kasa kamyonet projesi ile aracınız bu yollarda yasal ve güvenli şekilde kullanılabilir.
Ordu Açık Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi Nedir, Neden Gerekir?
Kısaca teknik çerçeve: Açık kasa projelerinde kasa tabanının ve yan kapakların taşınacak yüke uygun dayanımda olması, yükün sabitlenebileceği bağlama halkalarının bulunması ve arka alt koruma (çarpma bariyeri) ile yan korumaların mevzuata uygun olması değerlendirilir. Kasa uzunluğu ve arka çıkıntı, aracın dingil mesafesine göre sınırlı tutulmalıdır.
Ruhsatta yazan bilgilerle aracın gerçek durumu aynı olmadığında muayene ve trafik denetimlerinde sorun yaşanır. Ordu açık kasa kamyonet projesi, bu farkı resmi olarak kapatan çözümdür.
Ordu Açık Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi Dosyasında Yapılan Hesaplar
Açık kasa projelerinde kasa tabanı, yan ve arka kapakların yük sabitleme dayanımı ile kasanın şasiye bağlantı yöntemi değerlendirilir. Kasa uzunluğu ve arka çıkıntı, aks yükleri ile birlikte hesaplanarak faydalı yük kapasitesi belirlenir.
Bu projede yetkili teknik sorumlunun yaptığı başlıca kontroller:
- Üst yapı bağlantı mukavemeti: Kasa veya ekipmanın şasiye bağlandığı konsol, U cıvata ve kaynaklı bağlantılar; ani fren, viraj ve yol darbelerinden doğan atalet kuvvetlerine göre kontrol edilir. Bağlantı sayısı ve aralıkları üreticinin kasa yapım kılavuzuna (body builder guideline) uygun seçilir.
- Kütle bilançosu: Aracın yürür vaziyetteki kütlesi (sürücü dahil), eklenen donanımların kütlesi, yolcu ve yük kütleleri tek tek toplanır. Toplamın teknik olarak izin verilen azami yüklü kütleyi geçmediği ve kalan faydalı yük kapasitesi belgelenir.
- Aks yükü dağılımı: Araca eklenen veya sökülen her kütlenin aks merkezlerine olan uzaklığı ölçülür; moment dengesi kurularak ön ve arka aksa düşen yükler ayrı ayrı hesaplanır. Sonuçların üreticinin izin verdiği teknik azami aks yüklerini aşmadığı gösterilir.
Bu hesaplarda esas alınan başlıca düzenlemeler: TS EN 12642, Kütle ve boyut düzenlemesi (AB 1230/2012 esaslı), BM/ECE R58, BM/ECE R73, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Trafik Yönetmeliği.
Ordu Açık Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi İçin Gerekli Belgeler
Belgelerin fotoğraflarını WhatsApp'tan göndermeniz yeterli; Ordu açık kasa kamyonet projesi başvurusu için ofise gelmenize gerek yok.
- Ruhsat fotokopisi
- Aracın fotoğrafları
- Kasa imalat faturası
Ordu Açık Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi için hemen yazın: Ruhsat fotoğrafınızı WhatsApp'tan gönderin, aynı gün dönüş yapalım.
Ordu'da Muayenede Sık Görülen Red Sebepleri
Yıllar içinde açık kasa kamyonet projesi dosyalarında en çok karşılaştığımız sorunlar:
- Arka alt koruma bariyerinin eksik olması
- Arka çıkıntının fazla olması
- Kasa ölçülerinin faturada yazanlarla uyuşmaması
Ordu İçin Önemli Uyarılar
Tadilatı yaptırmadan önce şu şartları mutlaka göz önüne alın:
- Yük bağlama noktaları bulunmalıdır.
- Kapakların kilit mekanizmaları sağlam olmalıdır.
- Arka ve yan korumalar mevzuata uygun olmalıdır.
Altınordu, Perşembe ve Fatsa gibi ilçelerden gelen başvurularda da aynı şartlar geçerlidir; tadilatı yapan atölyeyle baştan iletişim kurmamız ölçü uyumsuzluklarını önler.
Ordu'da Bu Projeye En Çok Kimler Başvuruyor?
Ordu ve ilçelerinde açık kasa kamyonet projesi için bize en sık şu araç sahipleri ulaşıyor:
- İnşaat ve tarım sektöründe çalışanlar
- Pazarcı ve nakliyeciler
- Kasasını tamamen yenileyenler
Ordu'da fındık hasadı sırasında ürün taşıyan kamyonetlerde açık kasa ve branda projeleri, yaz aylarında Perşembe Yaylası ve Çambaşı'na çıkan aileler için de çeki demiri ve karavan projeleri öne çıkar. Mevsimlik işçi taşıyan minibüslerde koltuk düzenlemelerini de Ordu'dan sık projelendiriyoruz.
Ordu'da Araç Kullanımı ve Bu Proje
Ordu'nun fındık üretimi, arıcılık ve yayla turizmi yapısı, yük taşıyan kamyon ve kamyonetlerin sayısını artırıyor. Sivas, Tokat ve Giresun yönüne düzenli sefer yapan araç sahiplerinden de sıkça başvuru alıyoruz.
Aracınız Altınordu, Perşembe ve Fatsa gibi ilçelerde olsa bile süreç değişmez: belgeleri çevrimiçi alıyor, projeyi hazırlıyor, inceleme ve muayene için size yol gösteriyoruz.
Ordu Açık Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi Süreci Adım Adım
Ön değerlendirme
Ruhsat fotoğrafınızı ve yapmak istediğiniz değişikliği gönderin, uygunluğu kontrol edelim.
Proje çizimi
Mühendislerimiz hesapları yapar, projeyi hazırlayıp TSE 360'a yükler.
TSE onayı
Proje TSE tarafından incelenir ve uygun bulunursa onaylanır.
TÜVTÜRK muayenesi
Aracınız onaylı projeyle tadilat muayenesine girer.
Noter ve ruhsat
Yeni bilgiler noterde ruhsatınıza işlenir. İşlem tamam!
Tahmini süre: 3–5 iş günü (proje onayı). Fiziki inceleme gerekirse TSE'nin belirlediği yerde yapılır ve bunu size önceden bildiririz; muayeneyi Ordu TÜVTÜRK istasyonunda yaptırabilirsiniz.
Ordu TSE Birimi Adresi
Ordu'nun TSE birimi bilgileri aşağıdadır. Başvurular TSE 360 üzerinden yapıldığı için çoğu dosyada birime gitmeniz gerekmez:
TSE Ordu Temsilciliği
Bahçelievler Mah. 295. Sk. No:8 OTSO Binası 3. Kat, Altınordu/Ordu
Bilgiler TSE'nin resmi sitesinden alınmıştır; adres ve telefonlar değişebilir, gitmeden önce telefonla teyit edin. Tüm iller için TSE birimleri adres listesi sayfamıza bakabilirsiniz.
Ordu Açık Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi Fiyatı 2026
Ordu'da açık kasa kamyonet projesi ne kadar diye soranlar için toplam maliyeti oluşturan kalemleri aşağıda topladık.
| Kalem | 2026 |
|---|---|
| Mühendislik proje ücreti | 3.000 TL – 12.000 TL |
| TSE araç ve dosya inceleme ücreti | 5.280 TL |
| TÜVTÜRK muayenesi (otobüs, kamyon, çekici) | 4.445,60 TL |
| Noter | Noter tarifesine göre |
Proje ücretimizi onaylanmadan almıyoruz. Ayrıntılı hesap için 2026 araç proje fiyatları yazımıza göz atın.
Ordu'nun Tüm İlçelerinde Açık kasa kamyonet projesi
Belgeler çevrimiçi iletildiği için Ordu ilçelerinin hepsinden açık kasa kamyonet projesi başvurusu yapabilirsiniz:
Altınordu · Ünye · Fatsa · Perşembe · Korgan
Ordu Açık Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi Hakkında Sık Sorulan Sorular
Hayır. Belgeleri WhatsApp'tan alıyor, projeyi çevrimiçi hazırlıyoruz. Aracınız Ordu'da incelenir ve muayeneden geçer; size yalnızca muayene ve noter günü gitmek kalır.
TSE Ordu Temsilciliği – Bahçelievler Mah. 295. Sk. No:8 OTSO Binası 3. Kat, Altınordu/Ordu (0452 223 24 07). Başvuru TSE 360 üzerinden yapıldığından çoğu dosyada birime gitmeniz gerekmez; gerekirse önceden bildiririz.
Evet. Kasa takıldığında aracın ağırlık ve ölçüleri değiştiği için ruhsata işlenmesi gerekir.
Belgeler tamamsa proje onayı genellikle birkaç iş günü içinde çıkar.
Tente veya branda iskeleti eklenirse genellikle ayrıca ruhsata işlenmesi gerekir; iki işlemi aynı projede birleştirebiliriz.
Komşu İllerde Açık Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi
Ordu ile komşu illerde de aynı hizmeti veriyoruz: