Siirt Çeki Demiri Montajı ve Projesi

Siirt Çeki Demiri Montajı ve Projesi hizmetimizle Siirt'te yapılan tadilatı yasal hale getiriyoruz. Römork, karavan, tekne veya bisiklet taşıyıcı için takılan çeki demirinin ruhsata işletilmesi projesi. Ofise gelmenize gerek kalmadan süreci uzaktan yönetiyoruz.

Siirt'in ekonomisinde fıstık üretimi, battaniye dokumacılığı ve hayvancılık önemli yer tutuyor; çeki demiri projesi taleplerinin önemli kısmı da bu alanlarda çalışan araç sahiplerinden geliyor.

Siirt Çeki Demiri Montajı ve Projesi Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Teknik tarafta durum şöyle: Çeki demirleri araç modeline özel üretilir ve üreticinin öngördüğü şasi noktalarına bağlanır. Projede ürünün onay etiketi, bağlantı noktaları, izin verilen dikey yük (top yükü) ve aracın frenli/frensiz römork çekme kapasiteleri karşılaştırılır. Römork aydınlatması için kullanılan elektrik soketinin aracın aydınlatma sistemine doğru bağlandığı da kontrol edilir.

Ruhsatta yazan bilgilerle aracın gerçek durumu aynı olmadığında muayene ve trafik denetimlerinde sorun yaşanır. Siirt çeki demiri projesi, bu farkı resmi olarak kapatan çözümdür.

Muayeneden Kalmamak İçin

Aşağıdaki hatalar muayenede aracın geri çevrilmesine sebep olabilir:

• Elektrik soketinin çalışmaması
• Plakanın çeki demiri tarafından kapatılması
• Çeki demirinin onay etiketinin bulunmaması
• Ürünün araç modeline uygun olmaması

Siirt Çeki Demiri Montajı ve Projesi Kimler Yaptırmalı?

Siirt'te çeki demiri projesi yaptırması gereken başlıca gruplar şunlardır:

• Yayla ve kamp tutkunları
• Karavan, tekne veya at römorku çekecekler
• Bisiklet taşıyıcı kullananlar

Siirt Çeki Demiri Montajı ve Projesi Başvurusunda İstenenler

Dosyanızı hazırlayabilmemiz için şu belgeleri iletmeniz gerekir:

• Kimlik bilgisi
• Takılı çeki demirinin fotoğrafları
• Çeki demiri faturası ve onay etiketi bilgisi

Siirt'te Çeki Demiri Montajı ve Projesi İçin Teknik Hesaplar

Bu projenin teknik çerçevesi her ilde aynıdır. Çeki demiri projesinde araç için onaylı modelin seçilmesi, D ve S değerlerinin çeken araç ile römork kütlelerine göre doğrulanması ve römork elektrik soketinin aydınlatma devresine uygun bağlanması temel teknik adımlardır.

Projenin onaylanması için dosyada şu doğrulamalar yer alır:

• D değeri hesabı: Çeki demirinin taşıması gereken yatay kuvvet D = g × (T × R) / (T + R) bağıntısıyla bulunur; T çeken aracın, R çekilen römorkun azami kütlesidir (ton). Hesaplanan değerin çeki demiri etiketindeki D değerinden küçük olması gerekir.
• Fren kapasitesi değerlendirmesi: Azami kütle değiştiğinde fren sisteminin bu kütleyi güvenle durdurabileceği, üreticinin fren hesabı ve tip onay değerleriyle karşılaştırılır. Gerekli hallerde fren testi sonuçları dosyaya eklenir.
• Dikey yük (S) ve römork kapasitesi: Bağlantı topuna gelen dikey yükün (S) çeki demiri ve aracın arka aks kapasitesi sınırında kaldığı kontrol edilir. Aracın frenli ve frensiz römork çekme kapasiteleri üretici değerleriyle sınırlandırılır.

Dayanak düzenlemeler: BM/ECE R55, BM/ECE R48, Kütle ve boyut düzenlemesi (AB 1230/2012 esaslı), AİTM Yönetmeliği.

Siirt Çeki Demiri Montajı ve Projesi Teknik Şartları

Projenin onaylanması ve muayenenin sorunsuz geçmesi için şu noktalara dikkat edin:

• Çeki demiri onaylı bir ürün olmalı ve araç modeline uygun seçilmelidir.
• Elektrik soketi tüm römork lambalarını çalıştırmalıdır.
• Montaj üreticinin öngördüğü bağlantı noktalarına yapılmalıdır.

Tadilatı Siirt içindeki bir atölyede yaptıracaksanız ölçüleri işe başlamadan bizimle paylaşın; sonradan söküp takma masrafından kurtulursunuz.

Neden Siirt'te Bu Projeye Talep Yüksek?

Kurtalan demiryolu bağlantısı ve Batman yönündeki karayolu sayesinde Siirt, Batman, Van ve Bitlis ile sürekli bağlantı halinde. Bu güzergâhlarda çalışan donanım değişikliği yapılan araçların ruhsat bilgilerinin güncel olması, yol kontrollerinde zaman kaybını önler.

Siirt ile Batman, Van ve Bitlis arasında çalışan araçların tadilatını hangi ilde yaptırdığı fark etmez; başvuru, tadilatın yapıldığı ildeki TSE birimine yapılır ve biz bunu sizin adınıza planlarız.

Siirt Çeki Demiri Montajı ve Projesi Süreci Adım Adım

1. Ön değerlendirme

   Ruhsat fotoğrafınızı ve yapmak istediğiniz değişikliği gönderin, uygunluğu kontrol edelim.

2. Proje çizimi

   Mühendislerimiz hesapları yapar, projeyi hazırlayıp TSE 360'a yükler.

3. TSE onayı

   Proje TSE tarafından incelenir ve uygun bulunursa onaylanır.

4. TÜVTÜRK muayenesi

   Aracınız onaylı projeyle tadilat muayenesine girer.

5. Noter ve ruhsat

   Yeni bilgiler noterde ruhsatınıza işlenir. İşlem tamam!

Tahmini süre: 2–4 iş günü (proje onayı). Muayene randevusu ve noter işlemi bu sürenin üzerine eklenir; Siirt istasyonlarındaki yoğunluğa göre birkaç gün değişebilir.

Siirt İçin En Yakın TSE Birimi

Siirt'in en yakın TSE birimi aşağıdadır. Başvurular çevrimiçi yapıldığından çoğu dosyada bu birime gitmeniz gerekmez:

Bilgiler TSE'nin resmi sitesinden alınmıştır; adres ve telefonlar değişebilir, gitmeden önce telefonla teyit edin. Tüm iller için TSE birimleri adres listesi sayfamıza bakabilirsiniz.

Siirt Çeki Demiri Montajı ve Projesi Fiyatı 2026

Siirt'te çeki demiri projesi ne kadar diye soranlar için toplam maliyeti oluşturan kalemleri aşağıda topladık.

Proje ücretimizi onaylanmadan almıyoruz. Ayrıntılı hesap için 2026 araç proje fiyatları yazımıza göz atın.

Siirt İlçelerinde Çeki Demiri Montajı ve Projesi

Siirt'in merkez ve ilçelerinde çeki demiri projesi için hizmet veriyoruz:

Kurtalan · Pervari · Baykan

Siirt Çeki Demiri Montajı ve Projesi Hakkında Sık Sorulan Sorular

Komşu İllerde Çeki Demiri Montajı ve Projesi

Siirt ile komşu illerde de aynı hizmeti veriyoruz:

Siirt'te Diğer Araç Proje Hizmetlerimiz

• Siirt Karayolu Uygunluk Belgesi
• Siirt Koltuk Ekleme Projesi
• Siirt Koltuk Söküm Projesi
• Siirt Motorlu Karavan Projesi
• Siirt Araç Motor Değişikliği Projesi
• Siirt Açık/Kapalı Kasa Değişim Projesi
• Siirt Açık Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi
• Siirt Kapalı Kasa Kamyon/Kamyonet Projesi

Siirt araç proje sayfasına dön →