Kasa Tadilat Projesi 2026

Kasanın tipi aynı kalsa bile ölçüsünde veya yapısında yapılan değişiklikler ruhsattaki bilgileri etkiler: kasayı uzatmak, kısaltmak, yan kapakları yükseltmek ya da kasa malzemesini değiştirmek gibi. Bu tür değişiklikler için kasa tadilat projesi hazırlanır.

Kasa tadilatı genellikle daha fazla ya da farklı yük taşımak için yapılır; ancak aracın taşıma kapasitesi üretici sınırlarıyla belirlidir. Projede yapılan değişikliğin ölçü, ağırlık ve aks yükleri açısından güvenli olduğunu hesaplarla gösteriyoruz.

Kasa Tadilat Projesi Nedir?

Kasa uzatıldığında arka çıkıntı artar ve yük ağırlık merkezi arka aksa doğru kayar; bu da ön aksın hafiflemesine ve yönlendirme kabiliyetinin azalmasına yol açabilir. Projede yeni kasa ölçüleri, çıkıntı oranı, aks yük dağılımı ve kasa iskeletinin dayanımı değerlendirilir.

Pratikte kasa tadilat projesi, ruhsatınızdaki bilgiyle aracın gerçek durumunu yeniden aynı hale getiren resmi süreçtir. Teknik tarafı mühendislerimiz yürütür, siz yalnızca belgeleri iletirsiniz. Ticari araçlarda kasa ve üst yapı değişiklikleri, aracın hem yasal ölçü sınırlarını hem de yol tutuşunu etkiler.

Kasa Tadilat Projesi Hangi Durumlarda Gerekir?

Bize kasa tadilat projesi için ulaşanların büyük kısmı şu gruplardandır:

• Kasasını uzatan veya kısaltan araç sahipleri
• Yan kapaklarını yükselten nakliyeciler
• Kasa malzemesini değiştirenler

Durumunuz listede yoksa endişelenmeyin; ruhsat fotoğrafınızı ve yaptığınız değişikliği yazmanız, hangi projenin gerektiğini söylememiz için yeterlidir.

Kasa Tadilat Projesi İçin Gerekli Belgeler

Kasa tadilat projesi başvurusu için çoğunlukla aşağıdaki belgeler yeterlidir:

• Ruhsat fotokopisi
• Kimlik veya şirket bilgileri
• Tadilatı yapan firmanın faturası
• Tadilat öncesi ve sonrası fotoğraflar

Belgelerin fotoğraflarını WhatsApp'tan göndermeniz yeterlidir; asıllarını muayene ve noter aşamasında yanınızda bulundurursunuz.

Kasa Tadilat Projesi Sürecinde Yapılan Yaygın Hatalar

Tadilat muayenesinde araçların kusurlu bulunmasına en sık şu durumlar yol açar:

• Uzatılan kasanın arka çıkıntı sınırını aşması
• Arka lamba ve plaka yerlerinin uygun olmaması
• Tadilat faturasının bulunmaması

Daha önce muayeneden kaldıysanız raporu gönderin; kusurun nasıl giderileceğini adım adım anlatalım.

Kasa Tadilat Projesi Yaptırmadan Önce Bilinmesi Gerekenler

Projenin onaylanması ve muayenenin sorunsuz geçmesi için kasa tadilat projesi sürecinde şu noktalara dikkat edilmelidir:

• Arka çıkıntı yasal sınırları aşmamalıdır.
• Aks yük dağılımı üretici sınırları içinde kalmalıdır.
• Yükseltilen kapakların yükü güvenle tutması gerekir.

Tadilatı yapan atölye ile ilk günden iletişim kurmamız, ölçülerin projeyle birebir uyuşmasını sağlar.

Kasa Tadilat Projesi İçin Yapılan Teknik Hesaplar

Kasa tadilatında boy uzatma, yükseltme veya kapak değişikliği gibi işlemler kasa kütlesini ve yük dağılımını değiştirir. Değişikliğin üreticinin kasa yapım kılavuzunda izin verilen sınırlar içinde kaldığı gösterilir.

Bu tadilatın onaylanabilmesi için dosyada şu teknik doğrulamalar yer alır:

• Kütle bilançosu: Aracın yürür vaziyetteki kütlesi (sürücü dahil), eklenen donanımların kütlesi, yolcu ve yük kütleleri tek tek toplanır. Toplamın teknik olarak izin verilen azami yüklü kütleyi geçmediği ve kalan faydalı yük kapasitesi belgelenir.
• Aks yükü dağılımı: Araca eklenen veya sökülen her kütlenin aks merkezlerine olan uzaklığı ölçülür; moment dengesi kurularak ön ve arka aksa düşen yükler ayrı ayrı hesaplanır. Sonuçların üreticinin izin verdiği teknik azami aks yüklerini aşmadığı gösterilir.
• Üst yapı bağlantı mukavemeti: Kasa veya ekipmanın şasiye bağlandığı konsol, U cıvata ve kaynaklı bağlantılar; ani fren, viraj ve yol darbelerinden doğan atalet kuvvetlerine göre kontrol edilir. Bağlantı sayısı ve aralıkları üreticinin kasa yapım kılavuzuna (body builder guideline) uygun seçilir.
• Boyut ve ölçü kontrolü: Aracın toplam uzunluğu, genişliği ve yüksekliği ile arka çıkıntı (overhang) ve dingil mesafesi teknik resimde ölçülendirilir. Değerler Karayolları Trafik Yönetmeliği'ndeki azami boyut sınırlarıyla karşılaştırılır.

Kasa Tadilat Projesi ile İlgili Regülasyonlar

Projede kullanılan parça ve donanımların uygunluğu şu düzenlemelere göre değerlendirilir:

• TS EN 12642: Kamyon kasalarının ve tentelerinin yük sabitleme dayanımını (kod L, kod XL) tanımlar.
• Kütle ve boyut düzenlemesi (AB 1230/2012 esaslı): Yürür vaziyetteki kütle, teknik izin verilen azami kütle, aks yükleri ve yolcu kütlesi kabullerinin nasıl hesaplanacağını tanımlar.
• 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Trafik Yönetmeliği: Araçların azami boyutları, ağırlıkları ve tescil kurallarını düzenler; ruhsata işlenmemiş değişiklikler bu mevzuata göre yaptırıma tabidir.
• BM/ECE R58: Kamyon ve römorklarda arka alt koruma (arka tampon) donanımını düzenler.

Düzenlemelerin güncel sürümleri esas alınır. Hangi maddenin aracınız için geçerli olduğunu ön değerlendirmede netleştiriyoruz.

Kasa Tadilat Projesi Dosyasında Geçen Teknik Kavramlar

Proje dosyasında ve muayene raporunda karşılaşacağınız temel kavramlar:

• N1 / N2 / N3 sınıfı: Yük taşımak için tasarlanmış araçlar; azami kütlesi 3,5 tona kadar olanlar N1, 3,5–12 ton arası N2, 12 tonun üzeri N3 sınıfıdır.
• Kasa yapım kılavuzu (body builder guideline): Şasi üreticisinin, üst yapı yapacak firmalar için yayımladığı; bağlantı yöntemlerini ve yasak işlemleri gösteren teknik doküman.
• Montaj konsolu: Üst yapıyı şasi uzun kirişine bağlayan, yükü yayarak aktaran bağlantı parçası.
• Arka çıkıntı (overhang): Arka aks merkezinden aracın en arka noktasına kadar olan mesafe; kasa uzatmalarında kontrol edilir.
• Faydalı yük: Azami yüklü kütle ile yürür vaziyetteki kütle arasındaki fark; aracın taşıyabileceği yük ve yolcu miktarı.

Kasa Tadilat Projesi Nasıl Yapılır?

1. Ön değerlendirme

   Ruhsat fotoğrafınızı ve yapmak istediğiniz değişikliği gönderin, uygunluğu kontrol edelim.

2. Proje çizimi

   Mühendislerimiz hesapları yapar, projeyi hazırlayıp TSE 360'a yükler.

3. TSE onayı

   Proje TSE tarafından incelenir ve uygun bulunursa onaylanır.

4. TÜVTÜRK muayenesi

   Aracınız onaylı projeyle tadilat muayenesine girer.

5. Noter ve ruhsat

   Yeni bilgiler noterde ruhsatınıza işlenir. İşlem tamam!

Tahmini süre: 3–5 iş günü (proje onayı). Muayene randevusu ve noter işlemleri bu sürenin üzerine eklenir.

Türkiye'nin her ilinden belge ve fotoğraflar çevrimiçi iletildiği için bulunduğunuz yerden ayrılmadan süreci başlatabilirsiniz.

Kasa Tadilat Projesi Fiyatı 2026

Kasa tadilat projesi ücretleri üç kalemden oluşur: mühendislik proje ücreti, TSE onay ücreti ve muayene ücreti. Proje ücretimiz genellikle 3.000 TL – 12.000 TL arasındadır ve projeniz onaylanmadan talep edilmez.

Kurum ücretleri yaklaşık değerlerdir ve kurumlarca güncellenebilir. Aracınıza özel toplam maliyeti yazılı olarak bildiriyoruz. Fiyat hesaplayıcıyı açın.

Kasa Tadilat Projesi İçin Neden Araç Proje Teknik?

• Şeffaf süreç: Dosyanızın hangi aşamada olduğunu düzenli olarak bildiriyoruz.
• Muayene hazırlığı: Muayeneye girmeden önce aracınızın fotoğraflarını kontrol edip olası kusurları önceden bildiriyoruz.
• Tek dosyada birden fazla tadilat: Mümkün olan değişiklikleri aynı projede birleştirerek zaman ve maliyet kazandırıyoruz.
• Onaysız ücret yok: Proje ücretini ancak dosyanız onaylandıktan sonra talep ediyoruz.

Kasa Tadilat Projesi Hakkında Sık Sorulan Sorular

Bunlar da İlginizi Çekebilir

Bu hizmeti araştıranların sıkça baktığı diğer projeler:

• Kasa Dönüşüm Projesi – Aracın kasasının farklı bir kullanım amacına (damper, tanker, platform, özel kasa vb.) dönüştürülmesi için proje.
• Açık/Kapalı Kasa Değişim Projesi – Kamyon ve kamyonetlerde açık kasayı kapalıya ya da kapalı kasayı açığa çevirme projesi.
• Azami Yüklü Ağırlık Projesi – Aracın ruhsattaki azami yüklü ağırlık değerinin üretici sınırları içinde artırılması veya azaltılması için proje.

Kasa Tadilat Projesi Hizmet Verdiğimiz İller

Belgeler çevrimiçi iletildiği için kasa tadilat projesi başvurusunu hangi ilde olursanız olun yapabilirsiniz. Öne çıkan bölgelerimizden bazıları:

Tüm hizmet bölgelerimizi görün →